投入2亿多， 海曙高桥打造畅美小镇，居民出行更方便

“

高桥镇越来越漂亮了，走路十分方便，环境十分干净，我作为高桥人感到很自豪！

谈到高桥近期的变化，高桥老街68岁的居民罗友林高兴地说，他自小在高桥长大，在老街附近也已经居住了40多年，亲眼目睹这几年海曙区高桥镇的沧桑巨变。

”

      两年来，高桥镇投入2.23亿元资金，全力打造通达便民畅美小镇，排定并完成重点整治项目30个，目前，区域环境得到明显改善，秩序更加井然。

高桥镇河道水系发达、陆路交通便利，有着得天独厚的交通区位优势。历史上，高桥镇就是浙东地区交通要津，水陆皆为官道，镇内大西坝是世界文化遗产中国大运河的文保点之一，景安铺为古驿站遗址。

如今，由姚江、西塘河、前塘河、中塘河等主干河流组成的水系交通网与由轻轨地铁一号线、机场路、通途路、中山路、联丰路及在建的环城南路高架、西洪大桥组成陆系交通网共同组成了水陆交通四通八达、居民出行便捷通畅的宁波西门户交通枢纽。

2015年，宁波市轨道交通一号线正式运营，从高桥始发，标志着高桥进入轨道交通新时代。此外，高桥从大隐收费站上杭甬高速仅需几分钟路程，高桥顺机场路直达宁波机场也十分便利。

据高桥镇相关负责人介绍，高桥镇按照通达便民畅美小镇的建设要求，编制完成区域整治规划，注重建筑立面、景观绿化、节点设施、交通配套设施完善提升，融合高桥镇的本地风貌、地域文化，特色明显。

在街景美化方面，着力推进立面改造及节点打造。投入4800万元，完成中山西路北侧街景改造、镇区主要道路沿街立面整治工程，显著提升镇区面貌；完成两处道路门户节点区域环境全面升级改造；打造梁祝景安铺驿站，再现高桥记忆；完成风荷公园、康王公园改造升级。此外，加大西塘河沿岸生态治理力度。

围绕轨道交通一号线众多桥下空间，高桥镇桥下空间利用与沿岸生态保护有机结合，因地制宜打造生态湿地公园，西塘河水环境生态景观带先后被评为省级优秀园林工程和省级河道生态建设示范工程。同时，充分利用过街天桥等桥下空间建设停车场、共享单车点等，完善公共出行配套。

高桥镇全面推进线缆整治，高标准实施“上改下”。自启动实施“上改下”工程以来，累计投入资金1.3亿元，完成17条道路共计26.3公里的综合通信管道建设，完成14条道路共计36.6公里的电力排管建设；对新建道路和道路改造中全部实行“上改下”，实现镇区主要道路16.1公里基本下地。

以此同时，推进实施菜场路及老街“四网合一”改造，总长2.5公里，惠及580户群众。完成菜场路、文化路、高君路及杨家漕小区等9条道路、4处老旧小区架空线整治，线路梳理总长约10公里，完成820户入户线整理，惠及群众的同时，从源头上杜绝“线乱拉”情况的发生。

高桥镇扎实推进“两路两侧”“四边三化”整治，每年投入费用约1342万对镇区主要道路、公共区域约132万平方米实行市场化保洁，对绿化养护保洁和垃圾小广告清理服务实施一体化保洁管理。发挥镇综合执法大队作用，全面推进环境综合整治，累计清理拖离各类“僵尸车”530余辆，整治跨门营业、占道经营等行为1865家，驱离流动摊点4989摊，完成阳光路等马路市场的取缔整治，取得显著成效。

高桥完成交警高桥中队入驻，加强警力部署，重点关注早晚高峰等时段以及商业街、农贸市场、主干道路等路段，严查道路交通违法行为，切实规范交通秩序。高桥镇投入1000万元，在镇区高桥农贸市场周边等重点区域，建设静态交通管理APP系统，新划定停车位200余个。利用轻轨站点周边等拆违地块统筹规划，新建停车场7个、新增车位1250余个。

高桥镇对公交场站及镇核心交通区域的18个公交站台进行改造升级，实现地铁、公交、单车无缝对接，打通绿色出行“最后一公里”。在镇域内轻轨站台设置公共自行车租赁点，划定电瓶车停车位约2000个，引导绿色出行。

通过“堵”“疏”结合，镇区交通违法现象明显减少，其中违停发生数下降80%，道路交通环境有效改善。

为海曙的发展点赞吧！

记者：李旭煌 通讯员：徐静

编辑：王杨乐 姚苏桓

更多关注

扫码查看更多新闻↓↓↓